Vozač podijelio situaciju s ceste: 'Toliko su me iživcirali da sam se došao tu istresti'

"Dakle... Jučer sam kao i većina nas imao turneju po grobljima, što obično znači i par stotina km po autocesti. Toliko su me iživcirali da sam se došao tu istresti, ali možda i neke natjerati da se zamisle na pola sekunde", napisao je vozač i nabrojio nepravilnosti u vožnji koje su ga izbacile iz takta.

"1. Koliko sam ujutro vozača vidio s upaljenim dnevnim svjetlima u jako gustoj magli, to je strašno. Shvatite ljudi, na većini auta, ako su upaljena dnevna svjetla, stražnja ne rade. U magli ste nevidljivi do zadnjeg trena. Isto je i s automatskim paljenjem svjetala- neće se upaliti kad je magla, upalit će se samo po mraku. Daj se pobogu upoznajte sa svojim autom, i probudite bar dvije moždane stanice kad sjednete za upravljač", napisao je pa se dotaknuo gužve na autocesti.

"2. Gužva na autocesti, brdo kamiona u desnoj traci i kolona auta koja ih polako prestiže po lijevoj traci. Kaj točno misliš postići ako mi se zalijepiš na gu*icu? Da bum pogurao ove ispred sebe? Ili da bum se bacio pod kamion? Sjaši s gasa tih minutu- dvije, strpi se pa onda po gasu. Čemu biti debil i riskirati lančani sudar? Čim bude prilike, maknut ću se ili ubrzati, kako god - neću ti smetati sekunde više nego što je potrebno".

'U čemu je problem?

"3. Korištenje stražnje maglenke po noći. Misliš li zbilja da ima neke koristi od nje kad se vozimo po autocesti u koloni? Da ne vidim stražnje pozicije? Ugasi ju pobogu. Toliko bliješti da mi po noći trebaju sunčane naočale. Ako si zadnji u koloni i ako je gusta magla, onda ju upali. Kad te netko sustigne, ugasi ju. Je li to tako teško? Ako ti vidiš stražnje lampe auta koji je 150 metara ispred tebe, to znači i da ja koji te sustižem vidim tvoje lampe sa 150 metara udaljenosti. A tek u gradu? Kad je razmak između tebe i mene 10-15 metara? Dođe mi da na semaforu izrađem iz auta i izvadim ti žarulju iz te proklete maglenke. U gradu ona NIKAD nije potrebna (ok, možda u tri u noći kad nema ni psa na cesti, a spusti se gusta magla)", rekao je.

Vozači dobili zadnje upozorenje prije petka: Neka to bude prvi potez nakon paljenja vozila

"4. Blokiranje lijeve trake na autocesti. U čemu je problem? Zakaj se ne makneš desno prvom prilikom? Ako se želiš voziti 100 Po autocesti- slobodno. Ali nemoj biti u lijevoj traci duže nego što moraš. Jel te pere kompleks kaj sam brži? Misliš da svi moraju voziti tvojim tempom?Pa ne moraju. Nemoj smetati ako ne moraš. Prestigni koga već trebaš, i makni se bržem autu s puta. Kaj je to tak komplicirano? Uključite dvije moždane stanice kad sjednete za volan, nemojte se inatiti, nemojte biti šupci i svijet će biti malo ugodnije mjesto za sve", poručio je.