LUKSUZ U DOBA KORONE
Tvrtka iz Hercegovine počastila se Ferrarijem vrijednim 318 tisuća eura
Pandemija korona virusa dramatično je utjecala na uvoz i prodaju automobila i u Bosni i Hercegovini, no nije poremetila planove onih koji su za vozila spremni platiti i više od 300 tisuća eura, podaci su s carine koje su u četvrtak prenijele banjolučke "Nezavisne novine".
Tako je među automobilima koju su u BiH dospjeli u jeku epidemije i skupocjeni Ferrari, čija je cijena 622 tisuće konvertibilnih maraka (318 tisuća eura).
Prema podacima Uprave za neizravno oporezivanje BiH (UNO), Ferrari 488 (Pista/Tip F142) u travnju je uvezla jedna tvrtka iz Hercegovine, a samo uvozne pristojbe za to vozilo iznosile su više od 45 tisuća eura.
Dok je korona virus harao zatvarajući gotovo cjelokupnu proizvodnju i uslužne djelatnosti u BiH tamo je kupcima dopremljen još niz luksuznih automobila čija je vrijednost iznad 100 tisuća eura.
Tu su bila četiri Mercedesa, tri Porschea i Range Rover.
No ukupan uvoz novih i rabljenih vozila u BiH je tijekom prva četiri mjeseca manji za gotovo 20 tisuća u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Prema carinskim podacima ove je godine uvezeno nešto manje od 13 tisuća vozila, a za prva četiri mjeseca 2019. njih 32 tisuće.
Komentari
VAŽNO Ako ne vidite komentare ne znači da smo ih zabranili ili ukinuli. Zahvaljujući pravilima Europske unije o privatnosti podataka treba napraviti sljedeće: 1. Logirati se na Facebook u ovom browseru i omogućiti korištenje kolačića (cookies). Logirati se možete ovdje: https://www.facebook.com/ 2. Uključiti third party cookies u svom browseru. Ako koristite Chrome to možete učiniti na chrome://settings/cookies. Pozivamo čitatelje/komentatore da u svojim komentarima njeguju civiliziranu raspravu. Portal Direktno ne može se smatrati odgovornim za komentare koji sadrže uvrede, klevete, govor mržnje, huškanje i/ili poziv na nasilje. Takvi komentari bit će obrisani, a u posebno ekstremnim slučajevima mogu biti i potpuno onemogućeni. Sporne komentare čitatelji mogu prijaviti na [email protected], uz priloženu poveznicu na pripadajući članak i navođenje autora i sadržaja spornoga komentara.