ZET raspisao natječaje, građani im poručili: 'Neka Senf i Milutin voze'

Uvjet za posao je i polaganje ispita za vožnju autobusa, no za razliku od prošlih natječaja, ovaj put će ZET platiti osposobljavanje. Nedostatak vozača u metropoli nije tajna. Da bi javni prijevoz nesmetano funkcionirao, potrebno ih je još 200. ZET je stoga odlučio platiti osposobljavanje zainteresiranim kandidatima.

"Osnovni uvjeti su da imaju 24 godine, ili 21 godinu ako već imaju kvalifikaciju za vozača motornog vozila, srednja stručna sprema, B ili C kategorija položena, iskustvo nije potrebno. Putem sklopljenog sporazuma sa ZET-om po završetku njihovog obrazovanja i prekvalifikacije ZET će im refundirati troškove, a prosječna plaća u prosjeku je nešto veća od 1630 eura", kaže za HRT glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.

Nakon osposobljavanja vozač potpisuje ugovor sa ZET-om na neodređeno vrijeme, uz probni rad od šest mjeseci i obvezuje se na radni odnos od dvije godine.

Nanizale se kritike

Hrvati nisu oduševljeni uvjetima natječaja. "Kaj više ne treba 5000 eura za posao? A obvezno cjepljenje protiv covida?", upitao je jedan. "Da je tu i u takvim firmama dobro, ne bi falilo toliko vozača. Očito nešto ne štima", poručio je drugi.

"Došlo vrijeme da se plaća i polaganje, a prije si morao imat Boga za ujaka da bi vozio u gradskom prijevozu ili uopće da bih vozio bus. Došla maca na vratanca kako kažu stari ljudi", "I još ih vrijeđa svaka šuša, a o nasrtajima na njih to ništa", Svi su u Munchenu, 80 posto gradskih buseva voze naši ljudi", "Nek vam Senf i Milutin Kekin voze", samo su neki od komentara koji su se nanizali ispod HRT-ovog priloga.