Tomaševićev legendarni plan naišao na prepreku: 'Mi nismo protiv toga, ali...'

"Nalazimo se na početku Ulice Vjenceslava Novaka, nekoliko desetaka metara od gradske podzemne garaže na Langovom trgu. Iza mene se nalazi 17 parkirnih mjesta za koja smo utvrdili da, u najmanju ruku, od 2019. nema pravne osnove da ih se koristi. Ona će biti vraćena sugrađanima", kazao je Tomašević i dodao kako je još 2007. izdano rješenje tvrtki Cubano, no u arhivi gradske uprave ne mogu ga pronaći.

"Rješenje više ne postoji, a na temelju toga parkirna mjesta počela su se koristiti na način da su postavljeni preklopni stupići, takozvani "čuvari parkinga". Isto tako, ne možemo pronaći ni nikakav dokaz o plaćanju tih rezerviranih parkirnih mjesta. Pravna osnova ne postoji od 2019. Korisnicima parkirnih mjesta zadan je rok da sami uklone preklopne stupiće, no ako to ne naprave do kraja ovog tjedna, već idućeg uklonit će ih nadležne gradske službe", poručio je gradonačelnik.

Tomašević je kazao kako je nekoliko tvrtki bilo sljednicama Cubana pa je zato teško reći tko danas uopće koristi ta parkirna mjesta. No, poduzetnik Blažo Petrović, čija je tvrtka imala 17 rezerviranih parkirnih mjesta u Novakovoj ulici, ima nešto drugačije tumačenje o korištenju tih parkirnih mjesta od gradonačelnika Tomaševića. Inače, kao vlasnice tvrtke Cubano upisane su Dubravka Pripuz, supruga Zorana Pripuza te Marijana Petrović, supruga Blaže Petrovića. Kao direktor je naveden upravo Blažo Petrović koji je pojasnio o čemu se radi.

FOTO: HINA/Tomislav Pavlek

'Mi smo podnijeli zahtjev Gradu...'

"Naši pravni prednici bili su vlasnici dijela tog zemljišta na kojem je sada i dio Novakove ulice, i to 3,2 metra od zapadne strane zgrade. Do 2019. to je bilo vlasništvo naše tvrtke i mi to nismo samovoljno koristili, već na temelju tog vlasništva. Međutim, Grad Zagreb je 2019. pokrenuo postupak i proglasio to javnom cestom i upisao se na to zemljište, a da nismo imali mogućnost očitovati se o tome, niti smo za to dobili bilo kakvo obeštećenje. Mi nismo protiv toga da Grad može nešto proglasiti javnom cestom, ali imamo nalaz vještaka iz kojeg je razvidno da se ispod tog dijela, koji je sada proglašen pločnikom, nalaze prostorije (ispod teretane), a prema zakonu je vlasnik zemljišta vlasnik i objekta", rekao je.

"Ne radi se o situaciji u kojoj bismo mi nešto izmanipulirali. Mi smo podnijeli zahtjev Gradu i pitali možemo li dobiti u zakup određeni broj parkirnih mjesta, a odgovorili su nam da će u listopadu raspisati natječaj i da se možemo javiti. Sve, dakako, ovisi o cijeni, ali angažirali smo i odvjetnike da bismo vidjeli kako se može riješiti ta situacija", kazao je Petrović za Jutarnji list i dodao na kraju kako će u petak u 13 sati početi uklanjati rampe, a da su svu dokumentaciju vezano uz vlasništvo nad zemljištem predali komunalnom redaru.

Tomašević govorio o novim pravilima u Zagrebu: 'Vraćamo ih građanima'

Osim spomenutog, gradonačelnik Zagreba je najavio i da će revidirati sva parkirna mjesta koje koriste građevinske tvrtke koje ne sudjeluju u obnovi. "To više ne može funkcionirati. Ta mjesta se koriste i kad radovi završe. Sada ih taj parking stoji 16 eura, uputit ćemo prijedlog u javno savjetovanje i dići iznos na 235 eura, znači 16 puta u prvoj godini, a nakon godine dana doći ćemo na 530 eura mjesečno", kazao je gradonačelnik.