Tomašević o gužvi kod rotora: Molim da se koriste drugi mostovi. Vrećice? To pitanje onda možemo postaviti i u Barceloni, Londonu, Bruxellesu...

Tomašević je prvo komentirao gužve kod rotora, odnosno Jadranskog mosta. Kaže kako se u obnovu mosta nije moglo ići ranije jer je prije morala biti dovršena obnova Mosta slobode.

"U sljedećoj godini planiramo obnoviti sve mostove. Za to ćemo izdvojiti 300 milijuna kuna", rekao je. 

"Nisam bio zadovoljan s prometnom regulacijom, pogotovo kad sam vidio ovo jučer. Dao sam nalog da se privremena prometna regulacija promijeni", rekao je Tomašević. "Neće više biti jedna traka od juga prema sjeveru", kazao je dodavši da je teretnim vozilima promet po Jadranskom mostu biti zabranjen. Modificirana regulacija trebala bi krenuti od ponedjeljka.

"Napravit ćemo sve da to ne traje devet mjeseci nego manje, modificirat ćemo ugovore", kazao je i pozvao građane da koriste druge mostove tijekom ovih radova. 

Upitan je o prigovorima zbog novog režima odvoza otpada u centru grada prema kojem se s javnih površina uklanjaju kante i građani mogu iznijeti vrećice od 20 do 22 sata. 

"To pitanje onda možemo postaviti i u Barceloni, Londonu, Bruxellesu gdje se vrećice također odvoze navečer. U tim gradovima odvoz ide dva, tri puta tjedno. Mi ovdje uvodimo odvoz otpada svaki dan osim nedjeljom", rekao je. 

"Biootpad će ići preko zelenih otoka. Samo komunalni otpad će se odvoziti kroz ZG vrećice, a u centru će se vrećice moći odloziti od 20 do 22 sata. Konačno ćemo maknuti kante iz centra grada", rekao je Tomašević.

"Točno je da će podzemni spremnici biti financirani od Grada. Neki će morati nekoliko stotina metara do njih, pogledajte kako je to u Ljubljani. Ne mogu biti ispred svake zgrade", kaže. 

"Povećavamo odvoz otpada, svaki dan osim nedjelje, ali tražimo da bude u tom vremenu od 20 do 22. To je privremeni model", dodaje. 

"Dao sam nalog i očekujem da se to u roku tjedan dana riješi sve", rekao je ponovno o gužvama kod Jadranskog mosta.

Osvrnuo se i na Davora Bernardića. "Apsolutno me ne zanima što Davor Bernardić ima za reći i njegova prošlost s Bandićem. Što kaže, da je zatvorena pješačka zona da bi se nekome pogodovalo? Daj nemojte me zezati. Dolazio je s roditeljima odgojiteljima. Ja ne znam što on predstavlja", rekao je. 

"Građani mogu staviti kante na svoju površinu, u svoja dvorišta... Međutim kad je odvoz otpada, od 22 navečer do osam ujutro, nužno je da kante vrate na svoju parcelu da ne nagrđuju ulice", rekao je. Dodaje da će se, ako će biti potrebno povećavati odvoz i to se odnosi i na biootpad. 

"Je li sporna sad biciklistička staza? Gdje su te gužve u Deželićevoj? Gdje je ta apokalipsa? Ja sam izabran da radim promjene, naravno na bolje. Što god da radite u Gradu, izazvat će neke promjene. Nalakše ostavit sve kako je, ali ja nisam za to izabran, izabran sam za promjene", rekao je. 

"Što se ZET-a tiče, koji normalan grad ne kupi tramvaj 15 godina. Zato imamo na ulicama tramvaje koji su stariji do mene. Do kraja mandata namjeravamo ih kupiti 60. Vozni park ZET-a koji smo nasljedili je katastrofa", rekao je. 

Upitan je o ostavci direktora Gradske plinare Zagreb. 

"Ne znam osobne razloge zašto je neki direktor dao ostavku. Ja ga nisam postavljao. Priče o tome da je kredit nezakonit su apsolutno netočne. Kredit je izglasan i zakonit je. Nikakvih prepreka nema da se kredit realizira. Odjednom je kredit postao problem u ponedjeljak, u četvrtak je izglasano hitno uvrštavanje na dnevni red, jednoglasno je izlasan kredit na odboru. I u petak je na SDP-ovoj sjednici dana preporuka da se glasa za kredit. U ponedjeljak se sve mijenja", rekao je i dodao da se radi o političkoj trgovini.

"Stavljamo Holding na zdrave noge. Kome to ne odgovara? Onima koji su napravili ovu katastrofu. Tragično je i besramno da smo mi koji ćemo vraćati njihove dugove biti prozivani za malverzacije", rekao je. 

"Može li mi netko od vas reći u čemu je problem s kreditom? Koja je alternativa - stečaj Holdinga. Kritike daju oni koji su nas doveli u ovu situaciju", rekao je.