RASPISANA JAVNA NABAVA
Tomašević ima veliki plan za promet: 'Manje troškova i gužvi'
Grad Zagreb raspisao je javnu nabavu za izradu Studije optimizacije mreže linija javnog gradskog autobusnog prijevoza, strateškog dokumenta čiji je cilj modernizirati planiranje i organizaciju autobusnog prijevoza. Studija će obuhvatiti sve komunalne autobusne linije – dnevne, noćne, školske, sezonske te prijevoz na zahtjev, očekuje se da će rezultirati suvremenim voznim redom koji građanima omogućuje brže i pouzdanije putovanje.
"Novi koncept autobusne mreže omogućit će bolju povezanost gradskih četvrti, skratiti vrijeme putovanja i povećati pouzdanost, uz smanjenje troškova i gužvi", poručio je gradonačelnik Tomislav Tomašević. Izrada studije trajat će šesnaest mjeseci, a procijenjena vrijednost nabave iznosi milijun eura bez PDV-a. Projekt uključuje detaljnu analizu postojećeg sustava, s naglaskom na područja slabije pokrivenosti, preklapanje trasa i dostupnost usluga, kao i usklađenost autobusa s tramvajskim i željezničkim prijevozom.
Usto će se ažurirati podaci o potražnji za prijevozom korištenjem strateškog prometnog modela Grada Zagreba. Time će se omogućiti preciznija procjena svakodnevnih potreba putnika te planiranje nove mreže na temelju stvarnih prometnih tokova.
FOTO: Darko Tomas / CROPIX
Svaki koncept bit će evaluiran
Kako bi se pronašlo optimalno rješenje, u studiji će biti razvijena i simulirana četiri koncepta buduće autobusne mreže: pojednostavljena mreža s čestim polascima, kompleksna mreža s velikom pokrivenošću, "feeder" sustav koji lokalne linije povezuje s tramvajem i vlakom te kombinirani koncept koji objedinjuje prednosti sva tri modela. Svaki koncept bit će evaluiran prema troškovima, učinkovitosti, pokrivenosti, zadovoljstvu korisnika te ekološkim i ekonomskim učincima.
Turudić optužio Tomaševića za upletanje u pravosuđe: 'To je gruba i panična reakcija'
Konačni rezultat studije bit će nove karte mreže, tablični vozni redovi, grafikoni vožnji i digitalni podaci za ZET-ov informacijski sustav i mobilne aplikacije. Završne faze donijet će i prijedloge infrastrukturnih zahvata te konkretne mjere za implementaciju optimizirane autobusne mreže u Zagrebu, navode iz Grada.
Komentari
VAŽNO Ako ne vidite komentare ne znači da smo ih zabranili ili ukinuli. Zahvaljujući pravilima Europske unije o privatnosti podataka treba napraviti sljedeće: 1. Logirati se na Facebook u ovom browseru i omogućiti korištenje kolačića (cookies). Logirati se možete ovdje: https://www.facebook.com/ 2. Uključiti third party cookies u svom browseru. Ako koristite Chrome to možete učiniti na chrome://settings/cookies. Pozivamo čitatelje/komentatore da u svojim komentarima njeguju civiliziranu raspravu. Portal Direktno ne može se smatrati odgovornim za komentare koji sadrže uvrede, klevete, govor mržnje, huškanje i/ili poziv na nasilje. Takvi komentari bit će obrisani, a u posebno ekstremnim slučajevima mogu biti i potpuno onemogućeni. Sporne komentare čitatelji mogu prijaviti na [email protected], uz priloženu poveznicu na pripadajući članak i navođenje autora i sadržaja spornoga komentara.