JOŠ JEDAN FIJASKO MOŽEMO U ZAGREBU
Neshvatljiv propust Tomaševićeve gradske uprave: Tramvaji Jadranskim mostom kreću tek 2025.
Iako su se završni radovi na zagrebačkom Jadranskom mostu očekivali tijekom ljetnih mjeseci, doznajemo kako je zbog nedostatka materijala, nepravodobnog raspisivanja natječaja za prometnu regulaciju sve pomaknuto za više mjeseci. Zagrepčani stoga tijekom ljeta nisu niti primjetili da se ikakvi radovi provode na samom Jadranskom mostu.
Trenutačno se provode radovi ispod mosta, a radnici splitske Spegre završne radove na samoj prometnici mosta mogu pokrenuti tek nakon što Grad izda dozvolu za novu prometnu regulaciju. Podsjetimo, upravo s lošom prometnom regulacijom na početku radova u listopadu 2022. su nastali ogromni prometni zastoji.
Ovako je izgledao kaos na početku radova na Jadranskom mostu
Prvi plan je bio da ukupni radovi na Jadranskom mostu budu gotovi do lipnja 2023., a kako sada stvari stoje ako sve bude gotovo do kraja 2024. bit će dobro. Dakle, projekt će kasniti sigurno više od godinu dana, a realno je i godinu i pol! I koštati naravno više novca, a Zagrepčane više živaca jer već 14 mjeseci Jadranskim mostom ne prometuju tramvaji 14 i 7 nego zamjenske autobusne linije, zbog čega kasne i nastaju veće kolone.
Prometni stučnjak ističe: Građani su oštećeni, bez tramvaja dvije godine?
Kako otkriva Večernji list, izrada elaborata za novu prometnu regulaciju na Jadranskom mostu tijekom završnih radova još nije niti počela!
Profesor Marko Ševrović, stručnjak za javni prijevoz sa zagrebačkog Prometnog fakulteta, za taj dnevni list istaknuo je kako su očito građani oštećeni jer već godinu dana, a sada izgledno i dvije, nemaju tramvaj preko Jadranskog mosta.
"U čitavoj intenciji Grada da širi pješačke zone i potiče na korištenje javnog prijevoza situacija na Jadranskom mostu je suluda. Neshvatljiva mi je ta nebriga prema Zagrepčanima koji onuda svakodnevno prolaze", ističe, među ostalim, Ševrović.
Profesor komentira kako su u tom smislu Zagrepčani itekako zakinuti za kvalitetu usluge javnog prijevoza. Najveći problem gradske uprave jest taj što oni otvaraju jedan ili dva zahvata koji onda paraliziraju određeni dio Zagreba, zaključuje prometni stručnjak.
Grad: Očekuje se završetak radova u drugom dijelu 2024.
Iz Grada poručuju kako se "očekuje da bi radovi mogli završiti u drugom dijelu 2024. i tada će se ostvariti i pretpostavke za ponovno uspostavljanje tramvajskog prometa Jadranskim mostom".
Komentari
VAŽNO Ako ne vidite komentare ne znači da smo ih zabranili ili ukinuli. Zahvaljujući pravilima Europske unije o privatnosti podataka treba napraviti sljedeće: 1. Logirati se na Facebook u ovom browseru i omogućiti korištenje kolačića (cookies). Logirati se možete ovdje: https://www.facebook.com/ 2. Uključiti third party cookies u svom browseru. Ako koristite Chrome to možete učiniti na chrome://settings/cookies. Pozivamo čitatelje/komentatore da u svojim komentarima njeguju civiliziranu raspravu. Portal Direktno ne može se smatrati odgovornim za komentare koji sadrže uvrede, klevete, govor mržnje, huškanje i/ili poziv na nasilje. Takvi komentari bit će obrisani, a u posebno ekstremnim slučajevima mogu biti i potpuno onemogućeni. Sporne komentare čitatelji mogu prijaviti na [email protected], uz priloženu poveznicu na pripadajući članak i navođenje autora i sadržaja spornoga komentara.