Stiže velika promjena za vozače: Bitan sustav uklanja se iz mnogih automobila

Ova tehnologija, koja zaustavlja motor prilikom stajanja na semaforu ili u prometnoj gužvi te ga ponovno pokreće kad vozač krene, postala je dio standardne opreme u većini novih automobila kako vozilo ne bi trošilo gorivo i emitiralo štetne plinove.

Start-stop funkcija 2016. godine bila je prisutna u svega devet posto vozila, no do 2023. ta brojka je narasla na čak 65 posto. Iako su mnogi proizvođači ovu tehnologiju počeli implementirati kako bi zadovoljili sve strože ekološke standarde, prvi ju je još 1970-ih predstavio japanski proizvođač Toyota.

Unatoč uštedi goriva i smanjenju emisija, start-stop sustav ima brojne kritičare. Neki vozači redovito isključuju ovu funkciju čim sjednu u automobil, tvrdeći da stalno gašenje i paljenje motora može negativno utjecati na njegov vijek trajanja. Također, tvrde da ušteda goriva u praksi nije toliko značajna da bi opravdala dodatno opterećenje za motor, prenio je Dnevnik.

Start/stop technology: where your car dies at every red light so companies get a climate participation trophy. EPA approved it, and everyone hates it, so we’re fixing it. pic.twitter.com/zFhijMyHDe

— Lee Zeldin (@epaleezeldin) May 12, 2025

Trump bi to pomijenio

Među skeptičnima je i Lee Zeldin, čelnik američke Agencije za zaštitu okoliša (EPA), koji je najavio moguću promjenu propisa uvedenih tijekom prijašnjih administracija, a koji nalažu ugradnju ovakvih sustava.

"Start/stop tehnologija: gdje se vaš automobil gasi na svakom crvenom svjetlu kako bi tvrtke dobile trofej za sudjelovanje u borbi protiv klimatskih promjena. EPA je to odobrila, a svi to mrze, pa to popravljamo", naveo je Zeldin u objavi na društvenoj mreži X.

Odluka EU-a izazvala burne reakcije: Tiče se promjena s vozačkim dozvolama

On je najavio da bi administracija američkog predsjednika Donalda Trumpa mogla promijeniti pravila o toj funkciji odnosno ukinuti propise koji zahtijevaju automatske sustave za zaustavljanje i pokretanje u vozilima.