Franković uvjerava: Radovi na Lapadskoj obali bit će završeni za godinu dana

Franković je u četvrtak u obilasku gradilišta istaknuo da je riječ o trenutačno najvećem infrastrukturnom projektu u Dubrovniku.

"Dobit ćemo dvotračnu prometnicu, pješačku zonu i biciklističku stazu. Prometnica će rasteretiti promet u Lapadu, omogućiti stanovnicima Solituda bržu prometnu komunikaciju te riješiti dugogodišnji problem pucanja vodovodnih i kanalizacijskih cijevi na Lapadskoj obali, zbog čega su znali poplutati obiteljski objekti", rekao je Franković i dodao kako je zbog raznih poskupljenja korigirana cijena radova, u suradnji sa SAFU-om.

"Promijenili smo materijal za pobijanje pilota. Umjesto čelika smo uzeli materijal koji je jednako vrijedan, a bio je povoljniji na tržištu”, izjavio je Franković i podsjetio kako se iz gradskog proračuna ne izdvajaju financijska sredstva za projekt.

"Još jednom se pokazuje koliko smo posvećeni realizaciji projekata sredstvima fondova EU-a", poručio je Franković.

Gradska pročelnica za izgradnju i upravljanje projektima Sanja Pikunić Vugdelija rekla je kako je dosad ugrađeno 98 metara obalnog zida, a u mjesec dana 20 posto ukupne dužine.

"To je puno bolja dinamika radova od očekivanog. Mukotrpno je bilo doći do te faze jer smo se morali prilagođavati geologiji, ali sad, kad smo osmislili rješenje, sve ide puno brže", izjavila je Pikunić Vugdelija i najavila najprije izgradnju nasipa grubim kamenom iza zida, a zatim i svih ostalih elemenata prometnice.

Projekt "Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale, II., III. i IV. faza izgradnje" predviđa rekonstrukciju i proširenje cjelokupne Lapadske obale, uz uređenje parkirališnih i pješačkih površina te postaja javnoga gradskog prijevoza.

Regulacija prometa će se promijeniti iz jednosmjerne ulice u dvosmjernu, izgradit će se nova obalna konstrukcija i šetnica sa zelenilom i biciklističkom trakom, povećat će se razina sigurnosti prometa i kvaliteta javnoga gradskog prijevoza te rasteretiti ostale prometnice i uska grla.

Ukupna vrijednost projekta je 69,9 milijuna kuna, od čega je 85 posto, ili 59,4 milijuna, sufinancirano europskim novcem, a 15 posto, ili 10,5 milijuna, osigurano je iz državnog proračuna.

Rok izgradnje je do kraja 2023. godine.