NESTAŠICA ČIPOVA
Daimler zaustavio proizvodnju u mađarskom i nekoliko njemačkih pogona, pročitajte detalje
Nova nestašica čipova na globalnom tržištu prisilila je u utorak njemački automobilski koncern Daimler da zaustavi proizvodnju u tri njemačka i u mađarskom pogonu.
Više tisuća radnika u pogonima u Sindelfingenu, Rastattu i Bremenu prešlo je na model skraćenog radnog vremena, priopćeno je iz Daimlera. Proizvodnja je također zaustavljena i u Daimlerovoj tvornici u Kecskemetu u Mađarskoj, a neće biti pokrenuta tri tjedna, sve do sredine kolovoza.
Prekidi proizvodnje u Njemačkoj bit će vremenski kraći. U Rastattu na granici s Francuskom pogoni će biti zatvoreni do kraja sljedećeg tjedna, a u Bremenu na sjeverozapadu Njemačke do kraja ovoga tjedna. U Sindelfingenu blizu Stuttgarta, proizvodnja će se odvijati na pojedinim proizvodnim linijama, dok će na ostalima biti prekinuta do kraja tjedna.
Tvornica u Bremenu zapošljava više od 12.000 radnika, a u Rastattu oko 6500 radnika. U Kecskemetu radi 4700 radnika, a u Sindelfingenu njih 25.000.
Tijekom posljednjih mjeseci radnici u ta četiri pogona u više je navrata proizvodnja bila prekidana zbog globalne nestašice čipova. I ostali veliki njemački proizvođači pogođeni su tom nestašicom.
Komentari
VAŽNO Ako ne vidite komentare ne znači da smo ih zabranili ili ukinuli. Zahvaljujući pravilima Europske unije o privatnosti podataka treba napraviti sljedeće: 1. Logirati se na Facebook u ovom browseru i omogućiti korištenje kolačića (cookies). Logirati se možete ovdje: https://www.facebook.com/ 2. Uključiti third party cookies u svom browseru. Ako koristite Chrome to možete učiniti na chrome://settings/cookies. Pozivamo čitatelje/komentatore da u svojim komentarima njeguju civiliziranu raspravu. Portal Direktno ne može se smatrati odgovornim za komentare koji sadrže uvrede, klevete, govor mržnje, huškanje i/ili poziv na nasilje. Takvi komentari bit će obrisani, a u posebno ekstremnim slučajevima mogu biti i potpuno onemogućeni. Sporne komentare čitatelji mogu prijaviti na [email protected], uz priloženu poveznicu na pripadajući članak i navođenje autora i sadržaja spornoga komentara.