Ako u Njemačkoj najavljuju zabranu vožnje nedjeljom zbog štednje, što će tek biti kod nas?

Osim toga aktualna vlast domovinu boja u ružičasto. Tako eto, ministar financija Zdravko Marić vjeruje da neće biti nikakvih poremećaja u opskrbi gorivom te da su Vladine mjere koje kombiniraju snižavanje trošarina i profitnih marži slavodobitna kombinacija za sretan opstanak na cijeni litre benzina koja se bliži iznosu od dva eura. Hrvatski ministar financija nije zabrinut niti za stanje tih financija, inflacija za sada dobro puni državnu blagajnu.

U Njemačkoj je, s druge strane, panika. Dvostruka. Prvo, izvjesili su kako su proračunske rezerve potrošene, novac je podijeljen na pomoć gospodarstvu da brodi kroz pandemiju. Deficit proračuna iz njemačke perspektive djeluje kao zastrašujuće već kao mogućnost i prije nego se ona ostvari. Drugo, razmatraju zabranu vožnje nedjeljom, kao i ograničavanje brzine na autocestama kako bi se štedjelo gorivo zato što očekuju nestašice kao rezultat prekrajanja globalne trgovine naftom i plinom nakon ruske invazije na Ukrajinu i rata kojem se ne nazire kraj. 

U Hrvatskoj se zahuktava turistička sezona, koja obećava da će biti dobra unatoč visokoj inflaciji, uvodimo euro od iduće godine i unatoč tome što se ogromna većina građana boji poskupljenja s adrese nositelja monetarne politike frcaju iskre optimizma noseći poruke da će dužnicima biti bolje s eurom nego s kunom, dug će im manje poskupjeti, da će izvoznicima biti bolje jer neće više imati tečajne razlike, da će turizmu biti bolje jer će biti transparentniji i time i konkurentniji.

O mogućim nestašicama energenata u Hrvatskoj se ne raspravlja ozbiljno. Rekli su nam da imamo terminal za ukapljeni plin, a da je nafta manji problem te da se ne trebamo brinuti. Istovremeno iz Međunarodne energetske agencije (IEA) upozoravaju da su nestašice plina na zimu realnost ako se niske temperature spoje s povećanjem potražnje iz Kine.

Faith Birol, izvršni direktor Međunarodne energetske agencije za Financial Times je rekao da nas nestašica može spasiti podbačaj kineskog gospodarstva i njihova manja potražnja, ali da bi nacionalne vlade svakako trebale smanjiti potražnju za energijom. U Hrvatskoj o tome ne razgovaramo. Dva su moguća razloga. Prvi je da nemamo razvijenu industriju koju bi trebalo napajati energentima, a to nešto malo građana ćemo nekako zagrijati, dok Nijemci imaju industriju i za njezin se opstanak i profitabilnost ponajviše i boje. Poučak bi glasio da onaj tko malo ima malo će i izgubiti.

To bismo bili mi, samo ostaje nejasno zašto to smatramo dobrom viješću.  Drugi je taj što možda hrvatskim građanima nije niti pametno govoriti loše vijesti jer doista, ako bi političar iz vladajuće stranke rekao da su na zimu moguće nestašice goriva kao što se to događa u Njemačkoj do kraja dana bismo valjda imali navale na benzinske postaje jer bi se ljudi pokušali opskrbiti gorivom za valjda godinu dana. Zato je možda bolje da se zadržimo na izvrsnoj turističkoj sezoni.

Bude li nestašica energenata na zimu, kraj jeseni je savršeno vrijeme da se o tome u Hrvatskoj počne razgovarati. Nijemci su drugačiji. Njima je možda bolje unaprijed najaviti što bi se moglo dogoditi da se prilagode. Eventualnu navalu na benzinske postaje lako riješe uvođenjem ograničenja kupnje. Kako god bilo, vrlo je naivno vjerovati da će bude li ih nestašice energenata u Europi potpuno zaobići Hrvatsku.

Svijest o tome nije spojiva s Disneylandom koji nam se plasira zato je možda bolje razgovarati o nečem što dolazi sada i moći ćemo to osjetilno iskusiti, nije lažno, stvarno je. Riječ je Disney + streaming platformi koja će od ovog tjedna i hrvatskim građanima biti dostupna za 60 kuna mjesečne pretplate. Taman lijepo da nas grije zimi.