Vučićevi mediji upiru prstom u krivca, arhitektica poručuje: 'Prebrzo je uklonjen materijal'

Srpski mediji naklonjeni predsjedniku Aleksandru Vučiću pišu da je krivac za nesreću navodno tamošnji Zavod za zaštitu spomenika Novi Sad koji nije odobrio obnovu nadstrešnicu. Neovisni mediji prenose demantij Zavoda: "To je laž". Dan nakon na X-u se oglasio inženjer građevine i aktivist Danijel Dašić koji je objasnio zašto je došlo do nesreće.

"Do urušavanja je došlo jer je na postojeću armiranobetonsku konzolu dodana masivna čelična konstrukcija s teškim staklima, sidrena čeličnim profilima za krov, što je dovelo do pucanja ankera i loma konzolnih nosača. Zato se diže panika i priča da nadstrešnica nije rekonstruirana", napisao je Dašić.

Neovisni mediji i oporba pokrenuli su pitanje odgovornosti za nesreću, podsjećajući da je zgrada željezničkog kolodvora prvi put renovirana 2021., a nakon par mjeseci je ponovno krenulo renoviranje iste stanične zgrade, da bi bila otvorena 5. srpnja ove godine. Navodi se da je rekonstrukciju obavljala kineska kompanija, da je cijena cijelog projekta ostala tajna, a sam objekt je nekoliko puta svečano otvaran. Portal Kurir objavio  da policija u subotu planira upasti u prostorije Zavoda za zaštitu spomenika i tamo ispitati 20 zaposlenika. Onda je portal B92 objavio da imaju dokument koji navodno dokazuje da je Zavod za zaštitu spomenika tražio samo djelomičnu sanaciju nadstrešnice.

U dokumentu Zavoda stoji ovako: "Nadstrešnicu iznad glavnog ulaza sanirati, postojeće limom pokrivene dijelove zamijeniti staklom; Znatno oštećenu oblogu od mozaičnih pločica zamijeniti novom od istog ili novog materijala...", navodi se u priloženim dokumentima. Iz toga portal B92 izvodi zaključak da je "Zavod tražio da se zamijeni staklo i pločice, ali ne i da se obavi rekonstrukcija nadstrešnice". Potom je to isto ponovio Ivica Dačić, srpski ministar unutarnjih poslova gostujući na TV Prva. Na portalu Danas.rs, koji slovi kao proturežimski portal objavljen je odgovor Zavoda za zaštitu spomenika. Konzervatori u  njemu ističu da je "neistina da nisu izdali odobrenje i dozvolu za sanaciju nadstrešnice", kao i to da u njihovoj nadležnosti nije izdavanje mišljenja i uvjeta o konstrukcijskoj sigurnosti objekata.

FOTO: HINA/Marko Karović

Dodatna opterećenja nadstrešnice

Ana Ferik-Ivanovič, predsjednica Društva arhitekata Novog Sada, izjavila je da je jedan od problema sa Željezničkom stanicom to što struka dugo nije imala uvid u radove koji su se tamo provodili. "Dugo je postojala građevinska ograda koja je onemogućavala pristup samoj zgradi. Na temelju vizualizacija i fotografija vidjeli smo da je unutar hale dograđena galerija. Međutim, ne možemo sa sigurnošću tvrditi je li ta galerija sa stubištem bila pričvršćena za samu konstrukciju željezničke stanice ili je bila samostalni element. Najveći je problem što su ti elementi gdje je stavljeno staklo s aluminijskim profilima i eventualno mramorom po rubu nadstrešnice predstavljali dodatna opterećenja”, navela je za N1 Ferik-Ivanović.

Javio se inženjer koji je radio na kolodvoru u Novom Sadu: 'Ono što govore, nije točno'

Apelirala je na kolege da nikada više ne dopuste da ih netko prisili da potpišu nešto iza čega ne stoje i što sami nisu provjerili. Novi Sad je, podsjeća, jučer dobio još jedno mjesto sjećanja na nevine žrtve koje su stradale. Komentirala je i vještačenje koje je u tijeku. “Jučer je brzo uklonjen sav materijal koji je bio sastavni dio te nadstrešnice. Analizom tih materijala može se utvrditi koje su dodatno opterećenje predstavljali i zašto su uopće postavljeni. Prije toga nadstrešnica je imala otvorene prostore, bez stakla, i tako je stajala dugo vremena. Zašto je sada donesena odluka o staklu, tek će se utvrditi. No vještačenje je sada vrlo važan dio posla koji treba obaviti”, naglasila je.