Libanonske vlasti pritvorile sve povezane s eksplozijom; ruski biznismen ostavio brod s teretom i posadom u luci

Građani Libanona dok čiste svoje ulice od krhotina i stakla, u gnjevu se pitaju tko je dopustio skladištenje 2750 tona amonijevog nitrata u gradskoj luci šest godina.

Svi odgovori vode prema vladinom zanemarivanju i korupciji koja je dovela do ekonomske krize. "Koliko nas još katastrofa čeka", pitaju se mnogi.

Predsjednik Michel Aoun rekao je da je vlada ''odlučna istražiti i razotkriti ono što se dogodilo što je prije moguće, privesti odgovorne i nemarne te ih kazniti najstrožom kaznom''. S druge strane, premijer Hasan Diab rekao je da je amonijev nitrat bio pohranjen u ''opasnom'' skladištu u luci.

Ministar informiranja kazao je da je vlada zatražila od "vojnih vlasti" da lučke dužnosnike povezane s kemikalijom stave u kućni pritvor.

Mediji su u međuvremenu pronašli vezu između broda s ruskim biznismenom koji je ostavio teret u luci s posadom.

Medijska izvješća s početka 2014. godine pisala su da je ruski brod Rhosus s teretom zapeo u bejrutskoj luci nakon što je morao hitno pristati zbog kvara. Tada mu je carinska vlast odbila dozvolu za odlazak jer su smatrali da brod nije u stanju sigurno ploviti, prenosi Jutarnji list.

Posada - osam Ukrajinaca i dva Rusa - bila je prisiljena ostati na brodu, a vlasnik je proglasio bankrot.

Libanonske vlasti složile su se kako će šest od deset mornara pustiti iz zemlje, a ostali su bili na brodu gotovo godinu dana.

Bivši kapetan broda Boris Prokoshev je u intervjuu prije šest godina rekao da je vlasnik broda imena Igor Grechushkin (koji ujedno trenutno živi na Cipru), napustio brod dok su ih carinske vlasti držale ''kao taoce''.

"Vlasnik je napustio brod, ne plaća nas i prekinuo je svu komunikaciju s nama. Teret je amonijev nitrat. Živimo deset mjeseci u buri baruta", kazao je dok je u očaju molio organizacije, diplomate i vlasti da ih oslobode iz luke.

Jedan novinar, koji je bio u kontaktu s posadom, brod je opisao kao "plutajuću bombu", a posada je "talac na toj bombi".

U pravnim izvješćima piše da je posada broda na slobodu puštena nakon gotovo godinu dana, a amonijev nitrat je zaplijenjen i uskladišten u luci.

U intervjuu za Radio Slobodna Europa u srijedu, kapetan Prokoshev je negirao da je postojao kvar s brodom i rekao je da je brod zadržan zbog neplaćanja lučkih naknada.

Badri Daher, generalni direktor libanonske carine rekao je za radioteleviziju LBCI u srijedu rekao je da godinama koje su uslijedile nakon blokade broda poslao šest dokumenata pravosuđu kako bi upozorio da materijal predstavlja opasnost: ''Tražili smo da se ponovno izveze, ali to se nije dogodilo. Ostavljam stručnjacima da utvrde zašto", prenosi Jutarnji.

Još uvijek nije jasno što je pokrenulo amonijev nitrat kojem je potrebna velika toplina za paljenje.

Reuters je, u srijedu, citirao anonimni izvor tvrdeći da je požar započeo u skladištu devet, prije nego što se proširio na skladište 12 u kojem je skladišten amonijev nitrat.

Izvor početnog požara nije javno poznat.

Eksplozija je opustošila bejrutsku luku, "žilu kucavicu" Libanona preko koje se odvijalo oko tri četvrtine uvoza.