Javio se inženjer koji je radio na kolodvoru u Novom Sadu: 'Ono što govore, nije točno'

Đajić je do ožujka 2023. godine radio na rekonstrukciji zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu. Kazao je kako su na nadstrešnici rađeni radovi te da na dopise koje je slao na brojne adrese, da se ploče s pročelja zagrade moraju skinuti i da treba pogledati što je iza njih, nitko nije odgovorio. U svom je izvještaju objavio fotografiju na kojoj se, kako je kazao, vidi da iza jedne od tih ploča ima betona, a dijelom beton nedostaje i umjesto njega "zgužvane su vreće od cementa da bi se manje betona stavilo unutra".

Istaknuo je kako nije istina što su izjavljivali dužnosnici te da je na nadstrešnici rađeno. "U prvoj fazi je rađena reparacija keramike koja je bila na plafonskom dijelu i rađeno je samo šminkanje te nadstrešnice. U drugoj fazi, tijekom rada na fasadi zgrade i rada na rekonstrukciji kamene obloge, poslao sam u ožujku 2023. jedan izvještaj izvođačima i svi su dobili te izvještaje od ministarstva pa na niže, u kojem sam tražio da se s pročelja zgrade skinu mramorne ploče i da se provjeri kakva je podloga ispod tih ploča, da se podloga reparira i da se stave nove ploče, što je inače bilo predviđeno projektom", kazao je.

Naglasio je kako su na tom pročelju bili okačeni utezi koji su držale nadstrešnice. "To su sajle koje se sa krovne konstrukcije spuštaju kako bi ojačale samu konzolu nadstrešnice", poručio je. "Ona nije imala stupove. Ona je stajala tako što je konzola bila vezana za zgradu, a cijelu nadstrešnicu nosili su ti utezi koji su bili prikačeni za vrh zgrade upravo na tom zupčastom prepoznatljivom djelu. Da su tada skinute te ploče, vjerojatno bi se primijetilo da podloga nije dobra i možda bi se i primijetilo da su te utege možda i korodirale", rekao je Đajić.

FOTO: HINA/TANJUG/Nenad Mihajlović

'Osjećam svoju odgovornost'

Također je istaknuo kako ne zna kako je stanje bilo tamo, ali "činjenica je da taj dio nije napravljen i izvođač je odlučio samo da prefarba ploče koje je trebalo zamijeniti". "Trebalo je reparirati podlogu tih ploča. To da se nije radilo na nadstrešnici nije točno jer je nadstrešnica naknadno pokrivena staklom i projektant 1965. godine, kad je radio stanicu, on je radio konzole i prednji dio je bio povezan, a između toga su bili prazni prostori i te utege su držale tu količinu betona i tog materijala", objasnio je. Tko je odlučio da se sve to pokrije i na koji način, ne zna.

Krenulo zataškavanje: Uočene uznemirujuće promjene na portalu 'gradnja.rs' nakon tragedije

"Stalno razmišljam o tome da su maknute te ploče, možda bi se vidjelo u kakvom su stanju te utege. Ja tu osjećam svoju odgovornost, možda sam mogao inzistirati na tome dalje. Međutim, naravno, ja sam pisao preporuke što da se radi, slao sam izvještaje na 20 adresa, svi ti moji izvještaji su dostupni, i u jednom od tih izvještaja, to je veljača 2023, napisao sam da se moraju skinuti te ploče i da se mora srediti podloga ispod tih ploča", istaknuo je, piše N1 Srbija.