VIDEO: Novi, jezivi detalji psihičke bolesti kopilota Germanwingsa

Istražitelji su pronašli obavijest o bolovanju u Lubitzovom domu koja je obuhvaćala i dan na koji se dogodila nesreća. Potvrda o bolovanju bila je poderana.

"Pronađeni dokazi, neki od njih iskidani, koji potvrđuju da je bio bolestan uključujući i na dan nesreće, potvrđuju sumnju da je preminuli skrivao svoju bolest od poslodavca i kolega", rekao je državni odvjetnik Ralf Herrenbrueck.

Njemački mediji različito izvještavaju o Lubitzovoj bolesti. Süddeutsche Zeitung tako piše da je Lubitz bio na liječenju kod nekoliko psihijatara te da je potvrdu o bolovanju napisao neuropsihijatar u Rhinelandu. Navodi se kako mu je bolovanje propisano na duži vremenski period.

Berlinski Tagesspiegel piše kako se kopilot liječio od depresije u bolnici u Düsseldorfu.

Bild navodi kako je Lubitz prekinuo obuka na 18 mjeseci 2009. godine i da mu je dijagnosticirana teška depresija.

Bojao se da mu dozvola za letenje neće biti obnovljena

Neki od neimenovanih Lubitzovih prijatelja, piše Sky News, rekli su kako je njemački kopilot u zadnjih godinu dana bio povučen. Njemački mediji pišu kako je Lubitz vjerojatno

nedavno prekinuo sa svojom djevojkom. Svjetski mediji kopilota prikazuju kaso osobu dobre fizičke spremnosti te bistru i voljenu osobu. Daily Mail navodi kako su Lubitza doživljavali kao čovjeka kojem je životna opsesija bila postati pilot. Dodaje se kako bi jedna od teorija monstruoznog čina mogla biti i strah da njegova dozvola za letenje neće biti obnovljena, a koja mu isticala za tri mjeseca.

Na posljednje dvije rođendanske proslave, posvjedočio je muškarac koji je letio s Lubitzom, njemački kopilot je jako malo pričao i uglavnom se držao po strani.

U potrazi za motivom

Državni odvjetnici u Duesseldorfu, gdje je 27-godišnji Anreas Lubitz imao stan, ističu da nisu našli nikakvo oproštajno pismo ili poruku iz koje bi se vidjela njegova namjera ili preuzimanje odgovornosti za tragičnu nesreću.

Također su naveli da policija nije našla nikakav dokaz koji bi upućivao na politički ili vjerski motiv.

Prema spoznajama istražitelja, Lubitz se zaključao u pilotsku kabinu Germanwingsova zrakoplova kada je pilot otišao na zahod i potom namjerno oborio Airbus A320.

Predsjednik uprave Lufthanse Carsten Spohr rekao je u četvrtak da je Lubitz prekinuo letačku obuku 2009. godine, ali je odbio reći zašto.

Lufthansa uvodi novo pravilo za pilotsku kabinu

Njemačka zrakoplovna kompanija Lufthansa objavila je u petak da će uvesti novo pravilo da u pilotskoj kabini u svakom trenutku moraju biti dva člana posade, nakon što je kopilot Germanwingsa srušio zrakoplov u francuskim Alpama.

Prema spoznajama istražitelja, kopilot Andreas Lubitz (27) zaključao se u kabinu kada je pilot otišao na zahod i potom namjerno oborio Airbus A320 ubivši sebe i još 149 ljudi.

Lufthansa je u četvrtak objavila da ne vidi razloga za hitnu promjenu svojih procedura, ali su brojni drugi zračni prijevoznici brzo uveli nova pravila.

"Putnički zrakoplovi iz flote Lufthanse uvest će to novo pravilo što prije, u dogovoru s relevantnim institucijama", priopćila je tvrtka u petak.

U skupini Lufthansa su Germanwings, Austrian Airlines, Swiss Air i Eurowings.

Pravilo je usuglašeno među svim njemačkim zrakoplovnim kompanijama, priopćila je njihova udruga BDL u petak.

Air Berlin je u četvrtak također najavio njegovo uvođenje, kao i skandinavska tvrtka SAS.

Lufthansa također uvodi novu dužnost na razini cijele grupe, pilota zaduženog za sigurnost koji će provjeravati i razvijati procedure vezane za sigurnost leta i izravno odgovarati izvršnom direktoru Carstenu Spohru. Trenutačno svaka zrakoplovna tvrtka ima svog pilota zaduženog za sigurnost.

Tu će ulogu u cijeloj grupi imati Werner Maas, koji tu dužnost trenutačno obavlja u Lufthansi.