DVIJE ZEMLJE U TEŠKOJ POZICIJI

Europska unija morala odgoditi veliku odluku: Novi rok je 16. prosinca

Autor

db/h

Europska unija namjerava na 16. prosinca odgoditi pravne prijedloge o proširenju poreza na ugljik na granicama i potencijalnom ublažavanju postupnog ukidanja motora s unutarnjim izgaranjem, prema nacrtu programa Europske komisije, u koji je uvid imao Reuters.

08.12.2025. u 13:35
Ispiši članak

Planove pomno prate proizvođači automobila i vlade, uključujući njemačku i talijansku, koji su tražili da EU revidira svoju politiku o automobilskim emisijama stakleničkih plinova, koja bi u svom trenutnom obliku zapravo zabranila prodaju novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Prijedlozi su prvotno trebali biti objavljeni u srijedu. Dužnosnici Komisije su u ponedjeljak još uvijek pregovarali o vremenskim rokovima te bi se nacrt prijedloga i dalje mogao izmijeniti prije nego što bude objavljen. Neki europski dužnosnici su natuknuli da bi se prijedlozi vezani za automobile mogli još i više odgoditi, odnosno u 2026. godinu.

Glasnogovornik Komisije je odbio komentirati nacrt programa koji je vidio Reuters. Bruxelles priprema prijedloge o proširenju budućeg poreza na ugljik na proizvode koji su bliže kraju proizvodnog lanca poput perilica rublja u pokušaju da spriječi strane tvrtke u zaobilaženju prve takve mjere u svijetu.

FOTO: Dragan Matic / CROPIX

Žestoka konkurencija iz Kine

Prijedlozi o automobilima se pripremaju usred lobiranja europskih proizvođača koji traže veću fleksibilnost, uključujući dozvolu prodaje plug-in hibrida i automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem koji koristi takozvana klimatski neutralna goriva onkraj roka 2035. 

Europska automobilska industrija tvrdi da joj je dodatna fleksibilnost potrebna kako bi se mogla nositi s prodajom električnih vozila koja je manja od očekivane i žestokom konkurencijom iz Kine.

Europska komisija poslala poruku Hrvatskoj: Plenkovićev ministar odmah reagirao

No, ublažavanje politike bi moglo naštetiti klimatskim ciljevima EU-a jer bi to značilo da će biti više automobila koji emitiraju ugljikov dioksid na europskim cestama do 2050., odnosno roka koji si je Unija zadala za postizanje klimatske neutralnosti u svojem gospodarstvu.

Komentari

VAŽNO Ako ne vidite komentare ne znači da smo ih zabranili ili ukinuli. Zahvaljujući pravilima Europske unije o privatnosti podataka treba napraviti sljedeće: 1. Logirati se na Facebook u ovom browseru i omogućiti korištenje kolačića (cookies). Logirati se možete ovdje: https://www.facebook.com/ 2. Uključiti third party cookies u svom browseru. Ako koristite Chrome to možete učiniti na chrome://settings/cookies. Pozivamo čitatelje/komentatore da u svojim komentarima njeguju civiliziranu raspravu. Portal Direktno ne može se smatrati odgovornim za komentare koji sadrže uvrede, klevete, govor mržnje, huškanje i/ili poziv na nasilje. Takvi komentari bit će obrisani, a u posebno ekstremnim slučajevima mogu biti i potpuno onemogućeni. Sporne komentare čitatelji mogu prijaviti na [email protected], uz priloženu poveznicu na pripadajući članak i navođenje autora i sadržaja spornoga komentara.