Važno upozorenje za vozače: Od srijede je na snazi ova obveza, a kazne su visoke

Zanimljiv je i trend povećanja neprolaska na tehničkom pregledu zbog guma. U posljednjih godinu dana na popravni je poslano 55 tisuća vozila.

"Zaustavni put ljetne i zimske gume može biti i do 50 metara kraći u korist zimske gume. Ona je prilagođena za zimske uvjete i kao takva ne troši se pretjerano, dok ljetna nije i ne funkcionira kao zimska. Pogrešno je jednu koristiti u drugim uvjetima, odnosno u onima kojima nije namijenjena", objasnio je glavni urednik portala za automobile Kristijan Tićak za Novu TV. 

Ostaviti ljetne gume na automobilu tijekom zimskog perioda je pogrešno, opasno, ali i kažnjivo.

FOTO: Unsplash (Ilustracija) 

"Kazne su propisane zakonom o sigurnost cestovnog prometa i one za vozače iznose 130 eura. Pod samom zimskom opremom podrazumijevaju se zimske gume ili ljetne gume s minimalnom dubinom utora od četiri milimetra i lancima za snijeg ili uređajima koji povećavaju prianjanje između kotača i podloge po kojoj se vozilo kreće", poručio je Darko Grac iz Službe za sigurnost cestovnog prometa MUP-a.

Izlazak na autocestu se ne preporučuje

Dok će prvih dana primjene na gradskim područjima policija možda i zažmiriti na ljetne gume, izlazak na autocestu nikako se ne preporučuje, prvenstveno zbog sigurnosti.

"Upravo na zimskim dionicama javnih cesta u Hrvatskoj, oni najfrekventnija autocesta A1 od Lučkog prema Maslenici, cijela autocesta A3 Bregana - Lipovac, autoceste A2, A4 i Istarski ipsilon", rekla je Irena Belamarić iz HAK-a.

Raskrižje u Hrvatskoj izazvalo veliku raspravu: Tko po vama ima prvenstvo prolaska?

Ove se godine inflacija odrazila i na cijenu guma, no kad je prometna sigurnost u pitanju, ne treba štedjeti.

"Ljudi inače dolaze u zadnji čas, a ove godine pogotovo jer smo imali dosta toplu kasnu jesen, tako da su se svi sjetili tek nakon prvog. Idući je slobodni termin tek za tjedan dana tako da vremena baš nemamo", kazao je vulkanizer Bruno Dušanek.