Uskoro gotova obnova pruge od Koprivnice do granice s Mađarskom

HŽ Infrastruktura uložila je 116,2 milijuna kuna u obnovu te 14,3 kilometara duge dionice, a namjera je povećanje brzine vlakova, izgradnja novih prijelaza i signalno-sigurnosnih uređaja, rekao je Hajdaš Dončić.

Povećanje brzine izuzetno je važno jer se radi o mediteranskom koridoru od Rijeke preko Zagreba i Botova, do Budimpešte, kaže on.

Predsjednica Uprave HŽ Infrastrukture Renata Suša podvlači važnost dionice od Koprivnice do mađarske granice ističući da je na njoj dnevno zakupljeno 28 trasa za teretni promet i dva para putničkih vlakova u svakom smjeru, uz iskorištenost kapaciteta od približno 55 posto. 

Radovi na obnovi dionice željezničke pruge Koprivnica–Botovo–državna granica, duge 14,3 kilometra, počeli su u srpnju 2014. godine. Prugom se prometuje i već su povećane brzine, a po okončanju radova vlakovi će moći ići do 140 km/h, što je dvostruko brže od brzine prije obnove. Ugovorena vrijednost radova je 116,2 milijuna kuna, a sredstva su osigurana kreditom uz državna jamstva.

Hajdaš Dončić obišao je i radove na cestovnoj dionici Gradec-Križevci na zapadnom kraku Podravskog ipsilona. Na trasi te prometnice duge 12 i pol kilometara, koja je u završnoj fazi izgradnje, planirano je ukupno 18 objekata. Rok završetka radova i puštanja u promet je proljeće 2016. godine.