Splitski HDZ nije štedio Puljka zbog Plenkovića: 'Prešao put od uglednog znanstvenika do neuglednog gradonačelnika lažljivca'

Podsjetimo, Puljak je rekao:

"Mislim da Plenković u ovom trenutku treba prestati blokirati razvoj Grada Splita i da se treba maknuti od jeftine politike. Treba shvatiti da su oni izgubili ove izbore, treba to pregrmiti na neki način i zaista ne smije više kočiti ovaj grad. Mislim da je sad problem u njemu osobno".

Za reakciju nije trebalo dugo čekati. U premijerovu obranu stao je splitski HDZ čiju objavu prenosimo u cijelosti.

"Puljak – zašto lažeš?

Splitski gradonačelnik čini sve suprotno od onoga što je najavio. Prije svega, kako će biti transparentan i štititi interese grada i gradskih ustanova. Umjesto toga do sada smo imali brojne afere gospodina Puljka te svađe, koje su rezultirale potpunim neredom u gradskoj upravi. Osim nesnalaženju u upravljanja gradom, Puljak je sada kako bi opravdao svoju nesposobnost počeo i lagati.

Naime, danas u razgovoru za N1 televiziju tvrdi kako Vlada, odnosno sam predsjednik Vlade Andrej Plenković, koči razvoj grada Splita kroz navodno odugovlačenje s donošenjem odluke za koncesiju na pomorskom dobru u uvali Žnjan. Navedena tvrdnja je u potpunosti neutemeljena i netočna budući da je sam postupak davanja navedene koncesije prošao kroz redovan postupak, kao i bilo koja odluka koja je u proceduri donošenja na Vladi Republike Hrvatske. U ovom trenutku traje proces prikupljanja mišljenja od nadležnih državnih tijela a sve kako bi se uskoro donijela navedena Odluka. Dakle, nema govora o kočenju ili oduživanju s odlukom kako gradonačelnik Puljak tvrdi.

Nadalje, u prilog tome da Vlada na čelu s predsjednikom Plenkovićem radi sve upravo kako bi se Grad Split čim više razvio, u nastavku navodimo samo najvažnije započete projekte u prometnom sektoru za vrijeme mandata ove Vlade. Riječ je o projektima poput novog ulaza u Split – čvor Vučevica na A1 – tunel Kozjak – čvor na DC8 – trajektna luka Split, projekta izgradnje nove pristupne i izlazne ceste iz trajektne luke Split – 'interventni izlaz iz luke', nove multimodalne platforme splitske aglomeracije Solin - Stobreč - Dugi Rat – Omiš, rampe na ulici Zbora narodne garde, daljnjim koracima u provedbi projekta 'Uvođenje inteligentnih transportnih sustava na funkcionalnom prometnom području Grada Splita'. Također tu su projekti u realizaciji poput rekonstrukcije i dogradnje Obale kneza Domagoja u Gradskoj luci Split vrijedan 42,6 milijuna kuna, nabava novih autobusa za javni prijevoz te mnogih drugi.

Tijekom posljednje tri godine na svim ovim projektima je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture kao nadležno tijelo, uz tvrtke iz resora, intenzivno surađivalo sa splitsko-dalmatinskom županijom te s Gradom Splitom a sve kako bi se čim prije pokrenuli navedeni projekti. Rezultati toga počinju biti vidljivi budući da su nedavno otvoreni radovi na projektu izgradnje rampe na raskrižju Ulice Zbora narodne garde i Ulice Domovinskog rata. Pokretanje ovog ali i ostalih gradilišta na području Splita označava ujedno i pokretanje velikog investicijskog ciklusa u grad Split i okolicu, a što će u konačnici osigurati smanjenje gužvi, veću sigurnost i bolju povezanost. To je ujedno i jedan od strateških ciljeva ove Vlade o čemu i govore svi pokrenuti projekti.

Puljak dezavuira sve što Vlada Andreja Plenkovića čini za razvoj grad Split, a građani konačno vide kako je Puljak u kratkom roku, prešao put od uglednog znanstvenika do neuglednog gradonačelnika lažljivca", stoji u objavi.