Milanović o odluci Ustavnog suda: Neće biti nikakvih ishitrenih odluka

Ta odluka Ustavnog suda, rekao je, "nije u biti promijenila ništa", iako mu je "jako drago da tako misle". Na novinarsko pitanje ide li se nakon odluke Ustavnog suda opet u outsourcing ili ne, rekao je: "Prema potrebama i nikako preko leđa radnika, poštujući sva njihova prava i u ovoj teškoj situaciji pravo na rad". Nikakve ishitrene odluke, obećao je, neće se donositi.

"Činjenica je da će se u tom segmentu struktura radne snage morati mijenjati i kako ljudi budu odlazili u mirovinu trebat će voditi računa prije svega da novi angažmani budu isplativiji", rekao je Milanović novinarima u Koprivnici.

Ustavni je sud u srijedu nedopuštenim proglasio referendumsko pitanje o zabrani izdvajanja pratećih i neosnovnih djelatnosti u javnom sektoru. Referendum o donošenju zakona kojim bi se zabranilo bilo kakvo izdvajanje pratećih i neosnovnih djelatnosti u javnom sektoru zatražilo je 17 sindikata, a njihovu je inicijativu prošle godine potpisima poduprlo više od 600 tisuća građana. Nakon toga je Vlada, koja je radi ušteda imala namjeru izdvojiti neosnovne djelatnosti iz javnog sektora, odustala od toga i odlučila se za model spin off, koji bi, kako je tada rečeno, trebao donijeti uštede ali i biti manje stresan za radnike.

Potpuno hrvatski proizvod koji bi trebalo pokušati prodati u inozemstvo

Predsjednik Vlade Zoran Milanović poručio je u srijedu iz Koprivnice, u koju se dovezao prvim od 44 motorna vlaka koja za HŽ proizvodi Končar -Električna vozila, kako je riječ o potpuno hrvatskom proizvodu koji bi trebalo pokušati prodati u inozemstvo.

"Vlakovi će izići iz hrvatskih tvornica i rezultat su rada i dizajna naših ljudi, financirali su ga HŽ Putnički prijevoz, Hrvatska banka za obnovu i razvoj, dakle potpuno hrvatska priča i trebalo bi je pokušati prodati u inozemstvo", rekao je Milanović.

Izvozu se, kaže, nada no ništa se, ističe, ne može na silu.

"Zato i idemo u zemlje srednje Azije, bivšeg SSSR-a, jer oni imaju potrebu za ovakvim stvarima", rekao je Milanović.

"S posebnim ponosom danas smo se vozili redovitom vožnjom ovog prvog od 44 vlaka i čestitam svim sudionicima tog posla, a prije svega Končaru, HŽ Putničkom prijevozu i HBOR-u. Ovo je primjer kako treba funkcionirati gospodarstvo u cjelini: domaća pamet, kompletno domaća tvrtka, domaća banka koja to financira i domaći korisnik", rekao je zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenko Antešić.

Do početka 2017., kazao je, imat ćemo gotovo u potpunosti obnovljen vozni park, a željeznica bi polako trebala zauzeti mjesto koje joj u društvu pripada.

"Ovaj vlak za putnike znači da će se ubuduće voziti u modernom i udobnom vlaku. Vrijednost jednog vlaka je oko pet milijuna eura, a ukupna vrijednost za sva 44 vlaka je 1,6 milijardi kuna.

Do kraja godine još će biti isporučeno 16 vlakova, a do početka 2017. svi, najavio je predsjednik uprave HŽ-a Dražen Ratković. Sigurno će se povećati i broj i frekvencija vlakova, rekao je a očekuje i povećan broj putnika.

"Ovaj vlak spada u visoku tehnologiju i malo je država u svijetu koje ovladavaju takvom tehnologijom pa stoga možemo biti ponosni", poručio je predsjednik Uprave Končar Elektroindustrija Darinko Bago.