Hrvatske autoceste izazvale bijes kod Hrvata: 'To je prevara, rekli su da je privremeno'

Prethodnih su se godina kroz listopad snižavale cijene cestarine, u odnosu na one koje su bile tijekom sezone, no ova godina je iznimka. Cijene vožnje autocestom ostale su kao u jeku turističke sezone. Sezona je završila, ali ne i sezonske cijene cestarina. 

"Jednostavno je situacija takva da smo to morali. HAC ulazi u novi investicijski ciklus izgradnje novih dionica, kao i sanaciju postojećih, što se vidi na A3 prema Slavoniji koja ide, a tako i na A1 prema Splitu i prema Rijeci. Ovo je bio jedini način da se poveća prihod", rekao je Ivan Ribičić iz sektora za naplatu cestarina HAC.

Oni koje će to izravno udariti po novčaniku nisu oduševljeni novostima. "Mislim da je to pomalo prevara s obzirom na to da su rekli da će to biti privremeno. Ljudi su očekivali da će se vratiti na staru cijenu. Malo je prevara, ali s obzirom na to da nisu dizali od 2012. i na sva poskupljenja, onda je na neki način opravdano", rekla je Nevenka iz Zadra.

FOTO: HINA/Dario Grzelj

'Autoceste bi trebale biti od nacionalnog interesa'

"Nije nego su zadržali istu cijenu, nije ništa poskupjelo, a moglo je i niže malo biti za naše ljude", rekao je Branimir iz Zagreba. Cijena za teška vozila, kao i ENC, neće se mijenjati.

Jesenski poklon vozačima iz HAC-a može se jednostavno objasniti na primjeru nekoga tko putuje svakodnevno iz Karlovca u Zagreb i natrag. Na mjesečnoj razini on je na cestarinu trošio 110 eura, a s novim cijenama on će to isto platiti 123 eura.

Cijene luduju, a jedan trend u Hrvatskoj se nastavlja: Plenković će se s ovim hvaliti

Da je to udar na vozače, ističu i u sindikatu vozača. Mnogi će, kažu, tražiti alternativne pravce. "Autoceste bi trebale biti od nacionalnog interesa i kroz autoceste bi se trebala rješavati povećanje sigurnosti prometa na cestama i sve druge oblike koji uključuju da ljudi putuju brzo i putuju sigurno", rekao je Miljenko Gočin iz Sindikata hrvatskog vozača.