kaos na cestama

HAK: Bura otežava promet, zabrana za buseve na kat i čekanje na granici

Autor

Direktno.hr

Zbog jake bure na Jadranskoj magistrali (DC8) između Karlobaga i Svete Marije Magdalene zabrana je prometa za autobuse na kat, vozila s kamp prikolicama i motocikle (I. skupina vozila), javio je Hrvatski autoklub (HAK) u 22 sata.

02.07.2017. u 22:45
Ispiši članak
Foto: epa

Na autocesti A1 između prolaza Vučipolje i vijadukta Božići vozi se uz ograničenje brzine 40 km/h, no autocesta je otvorena za sva vozila.

Pojačan je promet na cesta u smjeru unutrašnjosti osobito na autocestama: A1 između čvorova Bosiljevo i Lučko, A2 Zagreb-Macelj, A6 Rijeka-Zagreb, A7 GP Rupa-Diračje. 

Na autocesti A1 pred naplatom Lučko nema dužih čekanja.

Mokri su i skliski kolnici mjestimice u Dalmaciji i središnjoj Hrvatskoj, vozače se upozorava da prilagode brzinu i način vožnje uvjetima na cestama.

Zbog radova i gustog prometa u smjeru Slovenije, između GP Macelj i Gruškovje, na izlazu iz Hrvatske dolazi do povremenih zastoja. 

S obzirom na povremene, ciljane, granične kontrole i pojačan promet moguća su čekanja na pojedinim graničnim prijelazima sa Slovenijom, BiH i Mađarskom. 

U prekidu je trajektna linija Prizna-Žigljen, zbog jake bure.

Komentari

VAŽNO Ako ne vidite komentare ne znači da smo ih zabranili ili ukinuli. Zahvaljujući pravilima Europske unije o privatnosti podataka treba napraviti sljedeće: 1. Logirati se na Facebook u ovom browseru i omogućiti korištenje kolačića (cookies). Logirati se možete ovdje: https://www.facebook.com/ 2. Uključiti third party cookies u svom browseru. Ako koristite Chrome to možete učiniti na chrome://settings/cookies. Pozivamo čitatelje/komentatore da u svojim komentarima njeguju civiliziranu raspravu. Portal Direktno ne može se smatrati odgovornim za komentare koji sadrže uvrede, klevete, govor mržnje, huškanje i/ili poziv na nasilje. Takvi komentari bit će obrisani, a u posebno ekstremnim slučajevima mogu biti i potpuno onemogućeni. Sporne komentare čitatelji mogu prijaviti na [email protected], uz priloženu poveznicu na pripadajući članak i navođenje autora i sadržaja spornoga komentara.