Vojni analitičar kaže da Rafalei nisu trošak: 'Da smo ih imali u ratu, bolje bismo se obranili'

Brigadni general Michael Križanec, zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, opisao je kako je izgledao trenutak je kada hrvatski pilot ušao u prvi Rafale pod hrvatskim grbom.

"Kada znate da je unutra naš pilot, da mu je šahovnica na lijevom ramenu, da su naša krila na njegovim prsima, to je trenutak izuzetnog ponosa. Vidimo da smo neke stvari dobro radili unazad 30-ak godina", kazao je.

Uspoređujući Rafale, za kojega je kazao da je "ljepotica i zvijer", s dosadašnjim MIG-ovima, Križanec je kazao da MIG-ovima zapravo "trebamo zahvaliti što smo održali sposobnost do sada i što su donijeli određene promjene u kontekstu Domovinskog rata". 

General bojnik u mirovini Josip Štimac, bivši zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, prisjeća se da je Hrvatska za vrijeme Domovinskog rata u protuzračnoj obrani imala vrlo skromna sredstva, ali su svejedno i s njima uspjeli srušiti nekoliko neprijateljskih aviona koji su napadali Hrvatsku.

Umirovljeni vojni pilot vidi problem u nabavi Rafalea:  'Počnimo ozbiljno o tome razmišljati'

"Kupnjom radara, MIG-ova, raketnih sustava, pojačava se sposobnost da se borba za prevlast u zračnom prostoru prebaci na našu stranu. MIG-ovi su tu odigrali ključnu ulogu, jer bez njih teško da bismo uspjeli to ostvariti. Zna se da je bez prevlasti u zračnom prostoru teško, gotovo nemoguće dobiti rat", dodao je.

Iskorak u modernizaciji Hrvatske vojske

Preuzimanje prvog Rafalea komentirao je i Matko Kuzmanić, član saborskog Odbora za obranu (nezavisni). 

"Rafale je definitivno iskorak u modernizaciji Hrvatske vojske. Njega prati i niz problema koje ćemo imati nakon što on kod nas dođe. Ostala infrastruktura mora biti prilagođena. Rafale će svoj puni značaj dobiti onoga trenutka kada budemo imali napredne sustave protuzračne obrane i kada budemo imali na zavidnoj razini besposadne sustave", kazao je. 

"Nemojte zaboraviti da je Hrvatska u vrijeme Domovinskog rata bila jedna od najnaprednijih država po pitanju besposadnih sustava, izjavio je i dodao da je Hrvatska bila u samom vrhu, uz Izrael i SAD u  u vrijeme prve polovine 90-ih, odnosno svjetska elita".

Napominje da ne postoji jaka država koja nema jaku vojnu industriju.

Akrap: Ovo nije proračunski trošak nego ulaganje u sigurnost

Geopolitička važnost borbenog aviona Rafalea je velika, smatra Gordan Akrap iz Instituta za istraživanje hibridnih sukoba.

FOTO: HRT

"Vidi se da odluka o zadržavanju sposobnosti Hrvatskog ratnog zrakoplovstva kao grane Oružanih snaga i neumitno dodatni razvoj svih drugih grana, koji će morati uslijediti u tehnološkom i organizacijskom smislu, postavlja Hrvatsku na bitnu važnost, ne samo na jugoistoku Europe, nego i na Mediteranu. Ne treba zaboraviti činjenicu da Rafale imaju pored Francuza i Grci, tako da u tom kontekstu treba gledati i našu aktivnost unutar NATO saveza", rekao je Akrap i dodao:

"S druge, ovo nije proračunski trošak, nego ulaganje u sigurnost, kazao je i dodao da smo za vrijeme Domovinskog rata imali bolje zrakoplove bolje bi se i obranili".

Odgovarajući na izjave nekih o tome da je "Rafale vrhunski avion, ali da ćemo imati problema", da "uvijek postoji i protuoružje" i slično, ministar Banožić kazao je da je "borbeni avion Rafale uistinu složeno sredstvo i da ga se ne može na ovakav način banalizirati u javnosti".

FOTO: HRT

"Radi se o potpisanom tehničkom sporazumu između Hrvatske i Francuske, između tri tvrtke. Težina ugovora je milijardu i 150 milijuna eura s PDV-om. Na taj iznos dodajemo ono što će biti ostala integrirana sredstva. Ovdje govorimo prije svega o sustavu kratkog dometa koji smo također paralelno rješavali s uvođenjem višenamjenskih borbenih aviona u Hrvatsku. Isto tako bavimo se i modernizacijom radarskih sustava FP117 koja će također biti dio ovog integriranog sustava", kazao je među ostalim Banožić.