Tomašević ignorira jedan detalj: Projekt preseljenja Autobusnog kolodvora mogao bi doći u pitanje ili mu prisjesti

"Smatramo racionalnijim rješenjem približiti ga željezničkom kolodvoru, možda ga čak povezati i podzemnim tunelom", najavio je Tomašević.

S obzirom na to kako je potrebno napraviti studije i pripremne radnje, još uvijek nema govora o rokovima.

No, treba podsjetiti i na neke povijesne detalje, zbog kojih bi projekt preseljenja Autobusnog kolodvora mogao biti odgođen ili čak doveden u pitanje.

FOTO: Ministarstvo hrvatskih branitelja (Iskapanja u Savskoj)

OZN-a držala sabirni logor na Kanalu

Naime, nakon ulaska partizana u Zagreb u svibnju 1945. na prostoru današnjeg Autobusnog kolodvora bio je logor Kanal. Bio je to zloglasni partizanski logor u kojem je bilo zatočeno najmanje deset tisuća hrvatskih vojnika i civila.

Tadašnja OZN-a (Odjeljenje za zaštitu naroda) u svibnju 1945. osnovala je sabirni ‘Logor na Kanalu’, na mjestu današnjega Autobusnog kolodvora. Bio je to jedan od nekoliko zloglasnih OZN-inih logora u Zagrebu (Maksimir, Prečko...), a potkraj NDH na zagrebačkom Kanalu (u barakama na Radničkoj cesti)  su Nijemci dovodili muškarce pokupljene po Zagrebu i okolnim selima prije nego su ih slali na prisilni rad u Njemačku. 

Brutalna mučenja i pogubljenja

Na taj su prostor u svibnju 1945. bili dovođeni mnogi uhićeni zagrebački intelektualci i zarobljeni pripadnici Hrvatskih oružanih snaga, a nakon 15. svibnja i mnogi zarobljeni na Bleiburgu. Postoje brojna svjedočanstva ljudi koji se sjećaju tih logoraša i dolaska rodbine koja im je donosila hranu, uz psovke i maltretiranja tamošnjih partizanskih čuvara. Među njima je bilo i ranjenika iz zagrebačkih bolnica. Brojni od njih su mučeni  i likvidirani, a stotine ih je s Kanala odvoženo na obale Save i strijeljano bez suda.

Neki od njih likvidirani su čak, prema svjedočanstvima, i u samom logoru na Kanalu i to vrlo brutalno, čak, prema nekim svjedočanstvima, i pred očima članova obitelji.

Ministarstvo hrvatskih branitelja, kojem je na čelu Tomislav Medved, detaljno i uporno istražuje lokacije žrtava Drugog svjetskog rata i poslijeratnog razdoblja, upravo zbog toga što se zgrada Autobusnog kolodvora nalazi na mjestu nekadašnjeg logora Kanal nije moglo provesti terenske izvide.

Isti krvavi rukopis povezuje zločine partizana i četnika

No ako se krene u rušenje zgrade, nema zapreka da se to ne učini. Uostalom, dosad su i terenski izvidi i ekshumacije provedene na desetine lokacija, a ekshumirane su stotine žrtava u Zagrebu i u okolici. Uglavnom sve potencijalne lokacije partizanskih stratišta su izvidima i iskapanjima i potvrđena, o čemu je pisao ranije i portal Direktno.