Tabak: Hrvatska treba napraviti ozbiljan i strukturiran natječaj u kojem ne bi bilo vidljivih preferenci

Prethodno je u Vili Prekrižje održana sjednica Vijeća za obranu, na kojoj je predstavljeno izvješće o nabavi vojnih aviona i preporučeno Vladi da definira novi model nabave višenamjenskoj borbenog zrakoplova za potrebe Oružanih snaga Republike Hrvatske.

Potpredsjednik Vlade i ministar obrane Damir Krstičević rekao je kako je uvjeren da će Vlada naći načina da se realizira kupnja borbenih zrakoplova imajući u vidu odgovornost za novac poreznih obveznika i sigurnost Republike Hrvatske. 

No pitanje koje se trenutno nameće jest od koga će Hrvatska kupiti zrakoplove za HRZ. U medijima se već počelo govoriti o američkim zrakoplovima nacionalne garde, već prije spominjanim grčkim zrakoplovima te portugalskim, ali i novim F16. 

Nakon sjednice Vlade ministar Krstičević rekao je kako on preferira američki model zrakoplova. "Želio bih da tu budu novi zrakoplovi, F-16, da to bude i manje komada, no moramo imati odgovornost prema novcu poreznih obveznika", rekao je nakon sjednice Vlade ministar Krstičević i dodao kako očekuje ponudu SAD-a. 

O nabavci zrakoplova i o tome što Hrvatska sada treba činiti razgovarali smo s Igorom Tabakom, vojnim analitičarom portala "Obris-Obrana i sigurnost". 

Naš sugovornik rekao je kako Hrvatska u ovoj prilici posljednjih dana, a posebno danas pokazuje koliko nam teško pada strukturirano postupanje i postupno smišljeno planiranje.

"Prije koji dan, bez obzira na sve što se moglo čuti s raznih strana, službena verzija i dalje je bila da je Barak najbolji. Onda je to u četvrtak javno palo u vodu. Nije prošlo niti tjedan dana,  a na Vladi se moglo čuti, što je zvučalo dobro, da će se provesti analiza i dalje vidjeti što će biti sada kada je posao poništen. Ali, još nije utihnuo odjek riječi s Vladine sjednice, a pred Banskim dvorima moglo se čuti tko koga preferira i kakve bi trebale biti stvari, naravno, sve to bez spomena postupka, bez natječaja, bez sagledavanja problema koji su potopili prošli natječaj i bez da se govorilo o raspisivanju novoga", kaže Tabak. 

"Hrvatska u svojoj sklonosti improvizaciji i hvatanju prečaca u svim tim formalnim stvarima, prije svega, mislim, trebala bi 'pregrist' i napraviti ozbiljan i strukturiran natječaj, u kojem ne bi bilo vidljivih preferenci i vidljivih propusta pri ugovaranju. Natječaj u kojem bi se manje išlo na entuzijazam i dobre želje, a više na pravnu analizu i onda jedno ozbiljno, hladno proračunato i komercijalno postupanje", smatra vojni analitičar portala Obris.

Dodaje kako je kod nas, a to nije nikakva tajna, najveći problem obrambene strategije planiranje i pridržavanje plana. 

Igor Tabak smatra da je u takvoj situaciji provedba ozbiljnog i metodički sređenog međunarodnog natječaja dobra za naš sustav i za kretanje u onom smjeru u kojem mi kao zemlja trebamo ići. 

Napomenuo je kako je Hrvatska bez ratnog zrakoplovstva bila tek nekoliko mjeseci, prije preleta Selaka, Ivandića i drugih i od tada ima borbene zrakoplove koji su sudjelovali u borbenim zadacima u Domovinskom ratu i pokazali čemu ratno zrakoplovstvo služi.

"Treba kretati u smjeru obnove ratnog zrakoplovstva, Ali, žurbe, u stvari, nema. Remontom od prije neku godinu kupljeno je vrijeme upravo zato da bi se ovako kompliciran postupak mogao riješiti. Prema nabavi treba ići, ali nema razloga da se ne uzme nekoliko tjedana, ako treba i koji mjesec i da se stvari naprave pošteno i metodički iznova", smatra vojni analitičar Igor Tabak.