OTVORENO O AVIONIMA Šundov: Energija ministra Damira Krstičevića u cijelom procesu je važna i svi smo mu zahvalni

O ovoj temi u emisiji Otvoreno govorili su general zbora Mirko Šundov, načelnik Glavnog stožera OS RH; pukovnik Željko Ninić, zapovjednik 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva; general-bojnik Josip Štimac, bivši zapovjednik HRZ-a; Jan Ivanjek, vojni analitičar i Marinko Ogorec, stručnjak za sigurnost s Veleučilišta u Velikoj Gorici.

General zbora Mirko Šundov je rekao kako je vrlo važno da zadržimo borbenost zrakoplostva: "U ovaj se posao krenulo kako bi RH mogla samostalno i kvalitetno čuvati svoje nebo. Cijeli smo proces vodili otvoreno, profesionalno i odgovorno kažem - pohvala struci i zahvala politici da smo za to dobili zeleno svjetlo".

Šundov je vodio izaslanstvo u Izraelu prije dvije godine kad je potpisan dokument u kojemu se garantirala određena konfiguracija u avionima, kao i to da će biti po NATO standardu te rokovi prema kojemu će se posao odraditi do kraja: "Nekoliko sam puta razgovarao i s vrhom američke vojske i NATO-a i uvijek je s njihove strane bila pružena potpora. Proces još nije završen, a vjerujem da će to biti realizirano".

"Radi se o poslu. Ponuda Baraka uključuje zrakoplove i strukturu i očita je financijska prilika. Ovim SAD gubi tržište za Block 70", rekao je Jan Ivanjek, dok je Marinko Ogorec rekao da bi bilo dobro da nas SAD gledaju kao partnera. Ogorec je dodao da je u ovom poslu s hrvatske strane odrađen jako dobar posao i odabran je najbolji ponuđeni avion. S tim se, kao pilot, složio i Željko Ninić. Dodao je kako oko NATO kompatibilnosti nema kompromisa: "Dodatnu opremu koje sad nema Izraelci će ugraditi u zrakoplov, a sve ono što je klasificirano montirat će se u Hrvatskoj. To se neće osjetiti u cijeni".

Mirko Šundov je kako je proces odabira i dogovora bio dugotrajan i transparentan. "Saborski odbor je jednoglasno prihvatio sve što je stručno povjerenstvo prezentiralo. Uvjeren sam da će Hrvatska imati avion kakav je tražila i kakav je Izrael ponudio. Naći će se rješenje da mi i naši partneri - budemo zadovoljni", kazao je.

Josip Štimac kaže kako će pilotima lakše letjeti s F-16 nego Migom i smatra kako neće biti nikakvih problema oko prihvaćanja i prilagodbe novoj tehnologiji, piše HRT.

"Izraelski vojni sustav je jedinstven u svijetu. Njihovi Baraci nisu usmjereni samo ka protuzračnoj obrani nego i udaranju na kopnene ciljeve, što je jedinstveno u svijetu. Njihov cijeli sustav je fokusiran na postizanje učinkovitosti u borbi. Procedure se prilagođavaju događajima na terenu u roku 'odmah'. Izraelski način prilagođavanja i obuka, oslanjanje na elektroničko djelovanje - to su sve množitelji sile koji omogućuju kinetičkim borbenim sredstvima da ostvare daleko veći učinak. Tu je najveća vrijednost suradnje s Izraelom", kazao je Jan Ivanjek, a s njegovim stavom složio se i Ogorec. 

Pilot Ninić je istaknuo kako je zavidan mlađim kolegama koji će letjeti na budućim aviona, a s njim se složio i Josip Štimac: "Naše osoblje je neuništivo. Mi gajimo ljubav prema zrakoplovstvu još od Novaka. Imamo jako dobru budućnost u zrakoplovstvu".

Na kraju je Šundov pohvalio i ulogu ministra Krstičevića u cijelom procesu: "Energija ministra Damira Krstičevića u cijelom procesu je važna i snažna i svi smo mu zahvalni".