Od ovog datuma vozače čeka velika promjena: Pripremite se na vrijeme

Kao posrednik između automobila i ceste, kvaliteta gume je jedna od najznačajnijih sastavnica sigurnosti u vozilu i prometu. Propisana zakonska pravila stoga jasno određuju, ovisno o godišnjem dobu i uvjetima na cesti, koje vrste guma potrebno je imati na vozilima. Čim krenu zimski uvjeti vožnje, što znači pad temperature zraka ispod 7°C, vrijeme da se ljetne gume zamijene sa zimskima.

Naime, u hladnim uvjetima ljetne gume gube svoju elastičnost i prijanjajuća svojstva na podlogu u odnosu na uvjete za koje su predviđene (toplije), stoga i zakon predviđa obvezu svih vozača da od 15. studenog zamijene gume na svojim vozilima.

U zimskim uvjetima, vozilo na ljetnim gumama produljuje zaustavni put, što može biti opasno. Kao primjer navedimo da će se automobil na ljetnim gumama pri temperaturi od -10°C i brzini od 60 km/h zaustaviti nakon 55 metara, dok će automobil sa zimskim gumama to napraviti nakon 44 metra.

FOTO: Pixabay

Zimska oprema

Što je temperatura niža, taj put kočenja je još duži. Sukladno članku 193. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 70/19) zimski uvjeti podrazumijevaju kolnik prekriven snijegom ili poledicom. Ako prometna policija zatekne vozilo bez zimske opreme na cesti u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah zaustavi vozilo ili da nastavi voziti cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno ili da upotrijebi zimsku opremu.

U suprotnom, vozaču prijeti novčana kazna od 132,72 eura. Zimska oprema motornih vozila kategorije M i N najveće dopuštene mase manje od 3,5 tona podrazumijeva četiri zimska pneumatika (M+S) ili četiri ljetna pneumatika s najmanjom dubinom profila od četiri milimetra, ali s lancima za snijeg pripravnim na postavljanje na pogonske kotače.

FOTO: Pixabay

Zakon nije isti u europskim zemljama

Zimska oprema za autobuse podrazumijeva lance na pogonskim pneumaticima ili zimske pneumatike (M+S) postavljene na pogonske kotače. Autobusi i teretna vozila koja iz tehničkih razloga ne mogu postaviti lance na pogonske kotače, moraju imati zimske gume (M+S) na pogonskim kotačima.

U Hrvatskoj je ovaj trend potpuno normalan, a vani su kazne čak 120 eura

Pritom treba podsjetiti na to da zakonodavni okvir u ovom slučaju nije isti kod svih europskih zemalja, a nedavno smo pisali o promjeni koja stupa na snagu u Njemačkoj s prvim danom listopada. Naime, gume koje imaju simbol na sebi M+S (Mud plus Snow) izgubile su status zimskih guma, a mogu se koristiti jedino i isključivo zimske i cjelogodišnje gume sa simbolom Alpine (planina s tri vrha i pahuljom).