General Štimac: Trebamo čekati nove F-35 ili Gripene E/F, a do tad se pokriti sa starijim avionima kako ne bi izgubili pilote

Bivši zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva Josip Štimac za Direktno je rekao kako je uvijek trebao biti međuresorni tim taj koji bi nabavljao zrakoplove. "Mi iz struke znamo odrediti što je realno, što se može očekivati, a kad su u pregovori u pitanju, gospodarstvo, vanjski poslovi, to već trebaju raditi oni koji su stručni u tome".

Naš sugovornik kaže kako je opravdano osnivanje međuresornog tima i da je bolje da se "proces nabave uspori, nego da ode u ništa, iako smatra da se nabava neće sporije obavljati". 

Na pitanje kako komentira napise pojedinih medija da Sjedinjene Države ne žele da Hrvatska dobije ratne zrakoplove, odnosno da usporava cijeli postupak nabave, naš sugovornik je rekao kako je to stvar prošlosti. 

Podsjetio je da su 2000. godine Sjedinjene Države pomagale hrvatskom Ministarstvu obrane učikovitije složiti oružane snage.

"Među ostalim, slagali su i zrakoplovstvo, a njihovi prijedlozi da hrvatsko ratno zrakoplovstvo ima samo transportne kapacitete taktičkog dometa nama nisu odgovarale. Mi smo suverena država i moramo braniti svoju suverenost kako na kopnu i moru tako i uzraku, a bez borbenog zrakoplovstva, radara, raketnih sustava i infrastrukture nema obrane zračnog prostora. Njihove prijedloge smo odbili, zadržali smo i borbeni dio zrakoplovstva, a američka vojska s kojom smo često surađivali, zajedno vježbali i letjeli to shvaća i zna da mi to trebamo", podsjetio je general Štimac.

Na pitanje koji bi borbeni zrakoplovi bili najkompatibilniji HRZ-u general Štimac rekao nam je kako Hrvatska trenutno ima nekoliko opcija i da sve ovisi tko će nam biti strateški partner, Sjedinjene Države ili Europska unija. 

"Ako bi se opredijelili za Sjedinjene Države, ne bi trebali forsirati F-16, pogotovo ne ove novije F-16 Block 70/72 jer cijena F-35 nije puno veća i za deset godina, kad ih možemo dobiti jer je lista čekanja duga, cijena oba aviona mogla bi biti ista", objašnjava.  

Naš sugovornik nam kaže kako bi borbeno zrakoplovstvo u potpunosti zaokružilo HRZ. Podsjeća kako imamo infrastrukturu, znanje, odlično nastavno i tehničko osoblje, a borbeni zrakoplovi zaokružili bi i kompletirali cijeli sadržaj te bi mogli pružati kompletnu uslugu obuke i vježbanja i drugima. 

U deset godina moramo se pokriti

General Štimac smatra kako, s obzirom na to da ne možemo čekati deset godina, do tada se trebamo 'pokriti' s korejskim FA-50, koji je već bio nuđen Hrvatskoj ili nekim drugim nadzvučnim zrakoplovom.

"FA-50, ili 'mali F-16' kako ga zovu, je Lockheed Martinov projekt i mislim kako Sjedinjene Države ne bi imale ništa protiv da nabavimo taj školsko-borbeni zrakoplov koji bi nam omogućio trenažu i školovanje naših pilota, dok čekamo F-35-ice".

Naš sugovornik napominje da u tom slučaju ne bi ni trebali uzeti cijelu eskadrilu F-35-ica jer bi već imali određen broj borbenih zrakoplova, a svakako bi imali obučene pilote. 

Štimac nam je rekao kako je druga opcija, i po njegovom mišljenju najrealnija, bila nabava švedskih Gripena.

"Jednako kao i kod američke opcije, mislim kako bi Hrvatska trebala ići u nabavu novijih zrakoplova Gripen E/F, a koje bi opet mogli dobiti tek za deset godina. Do tad, i mislim kako bi se to dalo ispregovarati, mogli bi koristiti rabljene Gripene C/D kako bi mogli obučiti tehničko osoblje i proizvoditi te zadržati pilote kojih imamo sve manje". 

General Štimac smatra kako su te dvije opcije najrealnije i upozorava da ne bi trebali predugo čekati na odluku jer našim MiG-ovima istječe 'rok upotrebe' 2023. godine, a poslije praktično više ne bi mogli školovati nove pilote. To bi, upozorio je, bila katastrofa za HRZ. "Možemo ići i na varijantu da jeftino kupimo četiri do šest rabljenih MiG-ova kojima bi remontom mogli produžiti rok desetak godina kako bi nastavili obuku borbenih pilota".

Međutim, general Štimac smatra kako u svakom slučaju trebamo pričekati nove zrakoplove, bez obzira kojeg strateškog partnera izaberemo, a da do tog trenutka koristimo FA-50 ili starije Gripene kako bi sačuvali postojeće pilote i trenaže te stvaranje novih borbenih pilota.