Brodić: Teško je da će se dogoditi značajnije smanjenje cijena goriva u Hrvatskoj

Najnižu cijenu barela sirove WTI nafte u povijesti komentirao je i za portal Direktno kolumnist i urednik portala Energypress Ivan Brodić. 

"Teško je reći radi li se o trajnijem poremećaju na tržištu, no ono što možemo zaključiti je kako postoji nekoliko čimbenika za neviđeni događaj na američkim burzama. Prvo je važno napomenuti kako se radi o burzovnoj trgovini isporukama američke nafte WTI za mjesec svibanj. Ta trgovina je jučer bila u minusu 37 dolara, da bi dan završila u plusu od 1.37 dolara. U utorak je ponovno bila u minusima te će biti zanimljivo promatrati kako će se cijena kretati dalje.  Ono što znamo jest kako se isporukama za lipanj trguje, u ovom trenutku, na oko 20 dolara za barel", rekao nam je Brodić i dodao kako ta činjenica govori da burzovni igrači smatraju isporuke za svibanj gotovo bezvrijednima te se klade kako će proizvođači davati naftu ispod cijene ne bi li je se riješili. 

Brodić uzroke situacije vidi u tome što se na tržištu nafte dogodila pretjerana ponuda, koja je posljedica situacije u Wuhanu i padu kineske industrije proizvodnje i njene potražnje za uvozom energenata. Potražnja je padala i u drugim državama zbog "lockdowna" u industrijski najrazvijenijem svjetskim područjima, a ponuda je s druge strane i dalje rasla.

Energetski stručnjak kaže kako cijeloj situaciji nije pomogao niti cjenovni rat koji je trajao nekoliko tjedana između OPEC-a i neovisnih proizvođača naftom, predvođenih Rusijom. Među ostalim je i ponuda na tržištu nekontrolirano rasla upravo zbog cjenovnog rata, kaže nam Brodić.

"Skladišni kapaciteti su dobrano popunjeni, neki koriste tankere ili stare bušotine kao skladišta. Pojedine zemlje, poput Kine, imaju namjeru povećati skladišne kapacitete (što znači da se klade na dužu krizu), no to će trajati. Pretjeranu ponudu je nemoguće preko noći zaustaviti. Postignuti dogovor o smanjenju proizvodnje ipak ne znači kako će se ta proizvodnja smanjiti u istom trenutku, a ni tehničke mogućnosti ne dopuštaju zatvaranje bušotina samo tako", rekao nam je urednik portala EnergyPress. 

Brodić smo pitali i što će biti sa svjetskim tržištem nafte u budućnosti.

"Svakako je da će polaganje otvaranje svjetskog gospodarstva i rezultati dogovora država proizvođača nafte o smanjenju proizvodnje relaksirati cijelu situaciju, no pravo pitanje je u kojem vremenu će se to dogoditi. Bit će potrebna puno veća potražnja nego prije početka krize da se stvari na tržištu dovedu u ravnotežu. Potrebno je naravno i pratiti zdravstvenu krizu te je nemoguće očekivati gospodarsku aktivnost na jednakoj ravni kao što je bila prije epidemije", odgovorio je Brodić i upozorio kako se kriza na naftnom tržištu već održava na burzovne indekse. 

Brodić napominje i kako bi pojeftinjenje nafte kao ključnog energenta moglo biti blagotvorno za gospodarske procese, no s druge strane u situaciji globalnih restrikcija, postavlja se pitanje gdje će se koristiti taj energent: "Ljudi su kod kuće, manje se troši općenito, a industrija je pod pritiskom smanjene gospodarske aktivnosti".

Važno pitanje je svakako i cijena goriva u Hrvatskoj. Brodića smo upitali očekuje li korekciju cijena zbog situacije u svijetu.

"Nafta kojom se trguje u Europi također je opala, no za sada oko 10 posto. Tek ćemo vidjeti kako će se kretati u budućnosti, ali ne očekujem kratkoročnu korekciju cijena naftnih derivata zbog toga. Pogotovo ne ovoga tjedna, jer se sada trguje derivatima nabavljenima po ranijoj cijeni.  Inače, pri ugrizu države u cijeni naftnih produkata od 70 posto, kojom se financiraju razni opravdani, infrastrukturni projekti, ali i apsurdni gubitaši, teško je očekivati značajniju korekciju cijene naftnih derivata na hrvatskom tržištu", istaknuo je Brodić i dodao kako kompanije imaju malo prostora čak i za svoje marže i zarade.

"Ovo smanjenje od početka godine s oko 11 kuna na oko 8 kuna u ovom trenutku je unutar tih mogućnosti. Teško je očekivati još nekakav značajniji pad, osim ako ne dođe do trajnijih potresa. Dakle, to da bi nama plaćali da uzimamo benzin, kolokvijalno rečeno, kako su neki već pokušali predložiti, gotovo je nemoguće očekivati", rekao je Brodić i zaključio kako je nemoguće zamisliti veće državno odricanje od trošarina u vrijeme nastupajuće gospodarske krize, ali i izborne godine.